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重点钢铁企业粗钢日均产量168.47万吨粗钢产能释放将再度加快

来源:www.022yuangang.com 时间:2012/8/17 13:08:32 浏览:

  一位业内人士告诉记者,现在钢铁行业每吨钢的毛利润由以前的几百元每吨,下降到目前的30~50元/吨,一部分钢铁生产企业、贸易企业、加工企业等都处于亏损的困境。记者从中国钢铁协会了解到,今年1~4月重点大中型钢铁企业利润仅为11.5亿元,同比降幅达96.65%。中钢协副会长兼秘书长张长富在“第四届中国钢铁制造和物流研讨会”上表示,虽然钢铁企业采取各种措施降本增效,但面临的经营形势仍很严峻。

  钢价创近两年新低

  据中钢协统计数据显示,6月上旬,重点钢铁企业粗钢日均产量168.47万吨,环比增长4.5%;全国预估粗钢日均产量199.94万吨,环比增长2.03%。业内人士认为,随着近段时间部分钢厂检修的结束,国内粗钢产能释放将再度加快,预计6月份国内粗钢日均产量仍将维持在200万吨左右的高位。

容器板

  除了“对上游”,张总还是某“对下游”钢材企业的实际控制人之一。而业外罕有人知的是,为下游施工企业“垫资”,既是这类“对下游”企业的致富来源,也有可能给企业引火烧身。www.022yuangang.com

  张总称,容器板行业的激烈竞争也造成了他们对“下游”的弱势。“能做到一个挂靠大国有企业的项目就算运气,垫资都不在话下。”

  所谓“垫资”,对钢贸商而言,分为“主动”和“被动”两种。主动垫资,是向工地送一批钢材后,先期只收回一半资金,剩余一半在3~5个月后收回,并可对这部分资金收息,业内均价为月息2分。被动“垫资”,则是施工方拖欠货款,在经济下行周期和房地产受政策冲击之际,不少做“下游”的钢贸商都遇到了工地欠款不还,甚至工地本身“烂尾”。这样的货款要追回似乎遥遥无期,但银行贷款却卡死了还款期。

  受累需求不振 船板量价低位徘徊

  当前,船舶行业运营仍然处于低谷,受此拖累造船板产量及其价格低位徘徊,虽然钢厂屡屡调高造船板出厂价格,但受累需求不振,价格上涨乏力,难言复苏的中国造船业将继续左右未来造船板价格走势。
 

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